Bir süre önce İSDEMİR Lojman sahasında oluşan obruğun ardından başlatılan kapsamlı araştırmalar sürerken, bölgeye davet edilen İstanbul Üniversitesi ve Konya Selçuk Üniversitesi akademisyenleri ile jeofizik uzmanları doğa olayı üzerinde yoğun çalışma yürütüyor. Bu arada yaşanan doğa olayında yaklaşık 13 bin kamyon yükünde toprağın çöktüğü ve bölgede yapılan detaylı incelemelerde, yeni obruk oluşumlarına işaret eden veriler tespit edildiği kaydedildi. Arazi verileri, yeraltı görüntülemeleri, fotoğraflar ve istatistiksel analizler tek tek raporlanırken, tüm alanın detaylı taramasının yaklaşık 8 ay sürebileceği belirtiliyor.
YENİ OBRUK
RİSKİ GÜNDEMDE
Elde edilen ilk bulgular, sahada birkaç noktada daha obruk oluşma ihtimalinin bulunduğunu ortaya koyuyor. Bu kapsamda özellikle lojman bölgesi, terminal alanı ve okulların bulunduğu zeminlerde risk analizleri titizlikle sürdürülüyor. Yetkililer, olası bir facianın önüne geçmek için önleyici tedbirlerin artırıldığını vurguluyor.
“ÖNCELİĞİMİZ
İNSAN GÜVENLİĞİ”
İsdemir Genel Müdürü Ayhan Akın, İskenderun Gazeteciler Cemiyeti ziyaretinde yaptığı açıklamada, sürecin bilimsel veriler ışığında yürütüldüğünü belirterek “Şu ana kadar herhangi bir can kaybı ya da yaralanma yaşanmamış olmasının büyük bir şans. Bizim için en önemli konu çalışanlarımızın güvenliği. Riskli alanlarda gerekli tüm önlemleri alıyoruz, gerekirse tahliye dahil hiçbir adımı geciktirmiyoruz” dedi.
BÖLGESEL RİSK TARTIŞMASI
Öte yandan, deprem sonrası Azganlık’taki bir taşocağında oluşan ve 170 metre derinliğe ulaştığı belirtilen obruk da bölgedeki tehlikeyi gözler önüne seriyor. Payas–Karayılan hattı, otoyol güzergâhı ve organize sanayi bölgeleri için de benzer risklerin olup olmadığı sorusu gündeme geliyor. Uzmanlar, AFAD ile Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı koordinasyonunda, bölge genelini kapsayan geniş çaplı bir risk haritası oluşturulması gerektiğine dikkat çekiyor.
